最後一個縣市，最後一段路，
雙腳、屁股與雙手依舊酸痛不堪。
雖然我已經掌握到騎車的節奏，遇到上坡不再覺得痛苦，
也能直接忽視雙腳的酸痛，
但永無止境的路程，以及難以到達的終點，
使疲憊感再次襲來。
自湖口到楊梅，花了大概一個多小時，
因為精神與肉體上的疲憊，速度明顯下降許多。
天色慢慢暗下來，我對自己的速度感到困惑與不悅。
“明明都是騎腳踏車，為什麼別人可以一再超越我而去?”
“照這樣下去，到台北大概10點多了吧。”
我開始思索如何讓自己速度更快。
相信除了用蠻力之外，應該有更技術性提昇速度的方法。
嘗試了四、五種自以為可行的方法，
結果只是讓自己騎得更彆扭，而且也沒有速度感。
到了中壢，已經七點多了。
在路口等紅燈時，遇到三個一樣往台北的車友。
看著他們的公路車以及一身專業的行頭，心中湧起一股鬥志。
我想像著賽車遊戲的畫面，
登～登～登～，綠燈亮了！開始加速！
畢竟是越野車，加速比公路車慢，開場就被狠狠的甩在後面。
也不知道是鬥志促進腎上腺素分泌還是怎樣，
我的速度越來越快，追上前面兩台車，
很好！超過去了！前面還有一台！
我持續加速，把兩台拋在後頭，慢慢追上最前面的車，
超過了！爽！
這趟旅程第一次超車！果然爽度十足！
我維持一樣的加速，在路面上奔馳。
迎著風的速度感，讓我忘卻了雙腳的疼痛，屁股與雙手的不適。
如果能保持這樣的速度，大概1個多小時就能到台北了吧。
可惜好景不長，前頭馬上被紅燈攔下，只好停下來等綠燈。
我回頭一看，那三人組距離我最近的，也有100多公尺，
心裡正得意，想說等他們到時，跟他們攀談一下，
沒想到，”咻”～”咻”～”咻”～三聲，
三台腳踏車一個個穿越紅燈而去！
這年頭腳踏車都不用守法就是了，根本就是犯規嘛。
看著紅燈，我也只能望車興歎了。
等到綠燈亮時，腎上腺素分泌已經結束了，
前頭看不到車，沒辦法激起自己的鬥志與興奮感。
所有的疼痛跟不適又回到身上。
甚至因為剛剛的加速，使得腳有點沒力了。
不過，當我看到路標時，距離桃園市只剩1km，
沒想到不知不覺間，我已經騎完8km。
多虧了那三個騎士，
不然這段路，我可能還是很悶地一個人騎完吧。
騎到桃園市，距離台北只有一線之隔了。
在桃園等紅綠燈時，竟然還有兩個大學生，問我家樂福怎麼走，
讓我一整個傻眼，難道我看起來不像長程旅行的人嗎？
只好笑著回答他”我從台中來的，你說呢？”
最後一段上坡，看了地圖，我知道上坡就是接近台北的象徵。
心想，只要熬過去這段，就解脫了。
在差不多坡頂的7-11停下，看著一台台進駐的腳踏車，
看來這邊是車友必停的中繼站。
與一位要騎到楊梅的車友交談，他說，這段上坡結束以後，
就一路下坡到台北。
“就差那麼一點了。”，難掩心中的雀躍，似乎上坡都變得沒那麼折磨人。
PM 7:57分，”歡迎蒞臨台北縣”，終於到了台北。
看著招牌，興奮、快樂、感慨，在心中五味雜陳。
我拿出相機，雖然光線昏暗，但說什麼也要拍下這招牌。
或許以後，我會再次走過這段路，
但，到那時，已經不會有現在的感動。
雖然對很多老手而言，這段路算不了什麼，
但是對一向光說不練的我，卻是一次意義非凡的自我突破。
進入台北，並不代表旅程結束，還得想辦法騎到永和的培欣家。
當你以為，一下子就能到達目的地時，
時間就會顯得更為漫長，再加上天空飄起的微微細雨，
最後一段路特別難熬。
到培欣家時，已經9:16分了。
一放鬆，彷彿全身力氣通通用盡似的，整個人軟爛成一攤。
整趟旅程花了15小時又16分，共騎了185 km。
回到台中，跟同學老師說我騎腳踏車到台北，
每個人的反應，不是”你太閒喔””時間太多喔”，就是覺得我在發神經。
當我寫著網誌，一邊看著地圖一邊回想當時的路程時，
覺得自己的確太過魯莽了。
不過，這只是開始。就像宇凡說的
“騎完這趟，以後騎什麼路都不成問題了吧。”
這句話並不是說，騎完這趟路，我的體力就會暴增，
腳力就會變強，以後騎什麼路都輕輕鬆鬆。
而是我已經具備面對挑戰的能力，
將來不管面對怎樣的路線，都可以克服。
我希望，在面對人生的課題上，
也能具備一樣的心態，克服每一個挑戰。
下次就騎車回高雄吧。
雙腳、屁股與雙手依舊酸痛不堪。
雖然我已經掌握到騎車的節奏，遇到上坡不再覺得痛苦，
也能直接忽視雙腳的酸痛，
但永無止境的路程，以及難以到達的終點，
使疲憊感再次襲來。
自湖口到楊梅，花了大概一個多小時，
因為精神與肉體上的疲憊，速度明顯下降許多。
天色慢慢暗下來，我對自己的速度感到困惑與不悅。
“明明都是騎腳踏車，為什麼別人可以一再超越我而去?”
“照這樣下去，到台北大概10點多了吧。”
我開始思索如何讓自己速度更快。
相信除了用蠻力之外，應該有更技術性提昇速度的方法。
嘗試了四、五種自以為可行的方法，
結果只是讓自己騎得更彆扭，而且也沒有速度感。
到了中壢，已經七點多了。
在路口等紅燈時，遇到三個一樣往台北的車友。
看著他們的公路車以及一身專業的行頭，心中湧起一股鬥志。
我想像著賽車遊戲的畫面，
登～登～登～，綠燈亮了！開始加速！
畢竟是越野車，加速比公路車慢，開場就被狠狠的甩在後面。
也不知道是鬥志促進腎上腺素分泌還是怎樣，
我的速度越來越快，追上前面兩台車，
很好！超過去了！前面還有一台！
我持續加速，把兩台拋在後頭，慢慢追上最前面的車，
超過了！爽！
這趟旅程第一次超車！果然爽度十足！
我維持一樣的加速，在路面上奔馳。
迎著風的速度感，讓我忘卻了雙腳的疼痛，屁股與雙手的不適。
如果能保持這樣的速度，大概1個多小時就能到台北了吧。
可惜好景不長，前頭馬上被紅燈攔下，只好停下來等綠燈。
我回頭一看，那三人組距離我最近的，也有100多公尺，
心裡正得意，想說等他們到時，跟他們攀談一下，
沒想到，”咻”～”咻”～”咻”～三聲，
三台腳踏車一個個穿越紅燈而去！
這年頭腳踏車都不用守法就是了，根本就是犯規嘛。
看著紅燈，我也只能望車興歎了。
等到綠燈亮時，腎上腺素分泌已經結束了，
前頭看不到車，沒辦法激起自己的鬥志與興奮感。
所有的疼痛跟不適又回到身上。
甚至因為剛剛的加速，使得腳有點沒力了。
不過，當我看到路標時，距離桃園市只剩1km，
沒想到不知不覺間，我已經騎完8km。
多虧了那三個騎士，
不然這段路，我可能還是很悶地一個人騎完吧。
騎到桃園市，距離台北只有一線之隔了。
在桃園等紅綠燈時，竟然還有兩個大學生，問我家樂福怎麼走，
讓我一整個傻眼，難道我看起來不像長程旅行的人嗎？
只好笑著回答他”我從台中來的，你說呢？”
最後一段上坡，看了地圖，我知道上坡就是接近台北的象徵。
心想，只要熬過去這段，就解脫了。
在差不多坡頂的7-11停下，看著一台台進駐的腳踏車，
看來這邊是車友必停的中繼站。
與一位要騎到楊梅的車友交談，他說，這段上坡結束以後，
就一路下坡到台北。
“就差那麼一點了。”，難掩心中的雀躍，似乎上坡都變得沒那麼折磨人。
PM 7:57分，”歡迎蒞臨台北縣”，終於到了台北。
看著招牌，興奮、快樂、感慨，在心中五味雜陳。
我拿出相機，雖然光線昏暗，但說什麼也要拍下這招牌。
或許以後，我會再次走過這段路，
但，到那時，已經不會有現在的感動。
雖然對很多老手而言，這段路算不了什麼，
但是對一向光說不練的我，卻是一次意義非凡的自我突破。
進入台北，並不代表旅程結束，還得想辦法騎到永和的培欣家。
當你以為，一下子就能到達目的地時，
時間就會顯得更為漫長，再加上天空飄起的微微細雨，
最後一段路特別難熬。
到培欣家時，已經9:16分了。
一放鬆，彷彿全身力氣通通用盡似的，整個人軟爛成一攤。
整趟旅程花了15小時又16分，共騎了185 km。
回到台中，跟同學老師說我騎腳踏車到台北，
每個人的反應，不是”你太閒喔””時間太多喔”，就是覺得我在發神經。
當我寫著網誌，一邊看著地圖一邊回想當時的路程時，
覺得自己的確太過魯莽了。
不過，這只是開始。就像宇凡說的
“騎完這趟，以後騎什麼路都不成問題了吧。”
這句話並不是說，騎完這趟路，我的體力就會暴增，
腳力就會變強，以後騎什麼路都輕輕鬆鬆。
而是我已經具備面對挑戰的能力，
將來不管面對怎樣的路線，都可以克服。
我希望，在面對人生的課題上，
也能具備一樣的心態，克服每一個挑戰。
下次就騎車回高雄吧。
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